pues el otro dia fue me di un paseo con mi pit rav, lleva motor 140cc, fue con colegas que iban con ktm y hondas y le meti caña, paramos un rato un par de horas y luego para ir a mi casa no habia forma de arrancarla la arrancamos a enpujon.... me volvi a mi casa, creo que petardeava un poco. pero na pare en casa de mi vecino estuve 15 minutos arranco bien fui a mi casa la pare al garaje. al siguiente dia no arrancava ni tirandome por una cuesta muy empinada...... no habia manera.
luego mire la bujia estava bien, pero no hace chispa he revisado todos los cables y nada de nada, los conectado limpiado y no hay forma de que aga chispa desmonto la ta`pa del encendido y estava todo bien, habia alguna cosa axidada pero tampoco nada impormotante, lleva un encendido muy raro......... he mirado la bobina la pipa pero no hace chispa....
¿que puede ser???
la moto tiene 6 o 7 meses y no me a dado ningun problema.
alguien le ha pasado algo parecido??
un saludo
seguro que tienes que hacer un reglaje de valvulas, pero vamos estoy al 99% de que es eso 😛 venga saludos
yo tengo un mechero 😆 pero antes de pegarle fuego.... yo mirava lo que te dice durmi, que como todo necesita pequeños cuidados
puffffffffffffffffffff que tiene que ver eso con que no aga chispa???? las valvulas como las reglo...... 😥 😥 no tengo ni idea como hacerlo y paso de pagar para que me lo agan... seguron que me clavan....
un saludo
eso no se tarda na y si te pilla cerca donde la has comprado te lo haran gratis, y si no te mando el mechero
eso es tema del pare ,bobina, encencdido o cdi ylo mas probable es que sea del encendido si fuera de valvluas sacaria chispa
eso es algo de encencido que lo has quemao o algo prueba otra bobina u otro encendido
mirale el cdi 😯 y si esta picado ya puedes pedir otro lo sabras si le ves uno o unos puntitos,como si lo pincharas con una aguja 😉
coñO yo havia leido que hacia chispa i todo bien.. .xD lo siento
comprueva los calbes con un tester bien,,, puede ser ke los faston ke van a la bobina esten un poco jodidos i no haga buen contacto..o el paro.(anulalo) o kizas hayas fundido el bobinado del volante magnetico..(no se en estas pero en 2t funden mucho)
LO mejor que puedes hacer es comprarte un rotor i meterse-lo con su cdi y todo... y matas dos pajaros de un tiro ;P venga saludos
