Por fin me a llegado a casa la nueva x4 150!!
Pues bien tras montarla (con muxa paciencia y esfuerzo jeje) y comprabar lo wapa que era, he decidido que era hora de probarla, asi que le e exao gasolina, rellenao el aceitillo y a intentar arrancarla.
EL problema a sido que me a costao un huevo y la pata de arranke al final a cedido y se a pasado por donde gira quedando inutil ... una vez que a arrancado sonaba muy gorda pero el 2º problema a venido porke no se si esk viene mal carburada o que, pero hace vacios y como si cortase el motor al acelerar , digamos que no estira todo lo que tendria que estirar... de todas formas ya le are la puesta a punto el fin de semana.( carburacion, apretar todo bien, etc etc..)
PD: Os pondre unas fotillos
Saludo2. Sorry por la XaPa xDD
Que tal tio, disfruta del juguetito
Aprieta bien las patas, con la compresion que cogen estos motores es facil si estan flojas cargarselas con la putada k ello conlleva jejeje.
Lo de los vacios, haz 2 cosas.
Primero ponle la aguja del carburador arriba del todo, es decir, el clipper abajo del todo, y luego atrasa casi al maximo el pickup del rotor, y irá de lujo 😉
Saludos
es lo ke tienen las cosas chinas, todo lo chino es malo esta claro, y es normal ke pasen estas cosas pero todavia te kedan muchas mas cosas por pasar eso es solo el principio,
yo tengo y he tenido varias de distintas marcas pero todas las pit son de malisimas calidades incluso las de 2000 euros y cosas de esas, siempre se estan rompiendo cosas, putos chinos estafadores
las IMR son xinas?? 😕
ufff como andamos, despues de 70 post en el foro y aun dudas si imr son chinas, tas mas perdido q un pez en el desierto. Todas son chinas, kitando BBR, eso si varian las calidades, desde agb q son maliñas, pasando por imr,rav, pbg, pit-pro, motovert.
