Hola a todos!
Soy nuevo en el foro y voy a empezar en el mundo del mx.
La pregunta es:
125 2T o 250 4T?
Antes de responder solo porque unos tienen 2T y otros 4T os pongo en mi situación:
Tengo 19 años, mido 1.86m y peso unos 70 quilos.
Desde pequeño siempre he tenido bicis y más o menos las he ido dominando, caballitos, saltar, equilibrio, he tenido hasta una bici de trial,..., pero siempre en plan aficionado.
A los catorce años tuve mi primera moto de 49cc, era una Beta Trueba RRT (enduro y de 2T) y solia ir a pequeños circuitos de mx, que como mucho habían saltos de 2 metros de altura. La llevaba algo trucada y la dominaba bastante.
El año pasado me compré una bici de dual/dirt/street/4x que viene a ser algo parecido al mx (del mismo mundillo) pero a pedales.
Ahora viene el tema serio:
Segun he leido unos cuantos temas en este foro sobre este tema, la mayoría de vosotros os quedáis con la 2T, siempre decís que "siempre habrá tiempo para una 4T" y que ahora es mejor 2T.
También he leido que el 2T se está muriendo (que lo dudo mucho) y que el futuro está en las 4T.
Se que las 2T son más nerviosas que las 4T, y que las 4T son más progresivas y pesan de 2 a 4 quilos más (+ o -). Las 4T también tienen freno motor pero eso no se si va muy bien para los saltos, pues a veces dejas de dar gas un poco antes de despegar y eso puede ser malo porque se te puede empuntar la moto, pero el freno motor es bueno para entrar en curvas.
Mi mecánico de confianza (llevo ya 5 años con el) me aconseja 4T.
Vosotros supongo que 2T.
Tengo entendido que el mantenimiento de una 4T es mas caro, más delicado y que las reparaciones hay que hacerlas más a menudo. La verdad es que como todo el mundo no puedo estar dejándome el dinero en reparaciones cada dos por tres.
Quiero una moto que me dure bastante tiempo. Lo digo porque muchos opinais de estar un par de años con 2T y luego pasarte al 4T. Pero también hay que tener en cuenta que voy a empezar en serio ahora, por lo que no puedo empezar por el final.
La moto que me compraré será de segunda pata. No se si eso da que pensar también al decidirse.
Si os ponéis en mi lugar, que haríais?
Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.
Saludos y gasss!!!
Veo que lo tienes mas claro que el agua y tu mismo te has respondido... una 125 de segunda mano para echarle un par de años, aprender y valorar hasta que punto te gusta el motocross sin gastarte mas dinero que el de gasolina, cojinetes y algun piston, y dentro de un par de años venderla casi por lo mismo que la has comprado y pillarte otra cosa, una 250 4t si te ves bien economicamente.
yo siempre he dicho que la primera grande moto ha de ser de 125 y de segunda mano, asi que dentro de este marco tienes muchas marcas a elegir...
Saludos y gas
Por cierto, no me extraña que tu mecanico te aconseje las 4t, sabes porque no?
Porque los mecanicos estan haciendo el agosto con las reparaciones y el mantenimiento de las 4t, es que todo lo que sea que te lo hagas tu mismo en casa y baratito a ellos no les da de comer, sabes? 😉
Saludos y gas
y si te pillas un intermedio entre 125 y 250 4t? una 144 2t?...
Lo de que me he respondido yo mismo.....no lo tengo muy claro.
Es que lo que no quiero es tenerme que cambiar la moto a los 2 años como dices. Quiero una moto que pueda tenerla 4 o 5 años y que no se me quede pequeña a los 2 o 3 años, aunque ya se que es muy dificil que se te quede pequeña una 125...
Lo del consejo de mi mecánico yo no lo veo tan claro como tu y no creo que sea ese el motivo de el consejo, puesto que es tal la confianza que nunca me cobra la mano de obra y las piezas siempre me las deja al precio que le sale a él de coste, o sea que no se lleva ni un duro de mi parte.
Hace 3 semanas estaba decidido a por la 2T. La semana pasada mi decisión era la 4T. Ahora estoy hecho un lío!!!
veo que tienes mucha confianza con el mecanico, el te podria pillar una moto nueva pero a menor precio no?
y si te pillas un intermedio entre 125 y 250 4t? una 144 2t?...
También lo había pensado, pero las 144 2T acaban de salir hace muy poco y no creo que las vendan ya en segunda mano, y si las vendieran se me escaparian del presupuesto ya que tengo pensado gastarme alrededor de 2500 (+ o -).
Lo que había pensado era en una 200cc 2T lo que puede que me sobre moto... aunque puede que me dure más años...
veo que tienes mucha confianza con el mecanico, el te podria pillar una moto nueva pero a menor precio no?
No puede ser.
Él sólo tiene un taller, no vende motos a no ser que algun cliente suyo venda una de segunda mano.
Seguramente me podría sacar una nueva algo más barata, pero no sería mucha la diferencia y mi presupuesto no llegaría. Aunque me dejaran una moto de 6000 eur por 5000 eur... no me la podría comprar.
Pero ahora el tema importante está en 125 2T o 250 4T?
Gracias por las repuestas.
pues yo pienso que si tienes este 2500€ para gastarte me pillaria una 125 de cabeza ya que 250 4t de segunda mano no son muy recomendables ya que tienes mas posibilidades de roturas y con este precio seria antigua y la 125 no seria tan antigua ya que la 125's son mas baratas y te podrias pillar una mas nueva
Entre 2500-3000 eur he visto ya unas cuantas 4T (kawa, honda, ktm) y son del año 2004-2005.
De 125 la verdad es que no he mirado mucho, ya que antes lo tenia claro pero ahora creo que me estoy volviendo más hacia el 2T.
Mañana hablaré otra vez con mi mecánico a ver que opina y le diré los pros que tiene una 2T (sobretodo mínimo mantenimiento aunque él ya lo sabrá y supongo que algo más de manejabilidad).
Entoces Kaiser, por tu parte 125 2T.
A ver que opina más gente aunque me estas convenciendo, jeje!
Gracias, salu2 y gasss!!!
yo opino lo mismo ke kaiser,125 2t,kon ese dinero una 4t de segunda mano no son de fiar,una 125 se te puede ronper pero iempre sera mas barata ke una 4t.salu2.
Yo me pillaria 125 para aprender y te dura mas y puedes difrutar mucho. salu2.
para ir tirando una 125estad puta madre hasta k le cojas el trankillo salu2
Me estais convenciendo ya que ninguno a votado por la 250 4T, jeje!
Pues voy a empezar a mirar alguna.
Que marca buscaríais? YAMAHA, HONDA, KTM...
Saludos y gasss!!!
125, la que mas rabia te de, la honda es la que andara un poco menos pero tiene buenas suspensiones y la ktm es para alguien que sepa mas porque segun e entendio las suspensiones son para alguien que controle, y el motor andara algo mas, la susi tiene bajos la kawa es asi buena en todo mas omenos y la yamaha tambien, si me equivoco qu eme corrijan 😉
