El circuito de La Salgada en La Bañeza acoge la última carrera antes del descanso estival como colofón a una temporada de espectáculo inolvidable. El Campeonato de España CEPSA de MotoCross MxElite despide temporalmente el nacional con un fin de semana en el que la lluvia de jornadas anteriores ha dado un respiro, dejando un escenario de sol y agradables temperaturas que han animado a 4.650 aficionados a acercarse hasta La Salgada.
Y es que la carrera ha reunido una vez más a lo mejor de la dos categorías reinas, Mx Elite y MX2, en un mano a mano en el que la rivalidad se ha puesto a prueba sobre uno de los terrenos más técnicos y exigentes del campeonato.Aunque había anunciado su retorno a la competición, finalmente Jonathan Barragán no ha estado presente al detectar en unos entrenamientos previos que no está aún en plena forma. Alvaro Lozano ha aprovechado para ganar las dos tandas y, con 68 puntos de ventaja con 100 en juego, dejar el título muy a su favor. Francisco Millán –dolorido en su rodilla- y Fabien Izoird –en su vuelta a la Élite tras su caída de Albaida- cerraron los tres primeros puestos.
MX ELITE
ENTRENAMIENTOS. Maxime Lesage, se estrena
Circuito talismán para Max Lesage el de La Bañeza, donde el año pasado, corriendo en dos categorías, ganaba las dos tandas de MX2 y era tercero absoluto de MX Élite. Que se siente a gusto aquí lo ha demostrado marcando el mejor tiempo en entrenamientos, el primero en su palmarés. Alvaro Lozano marcó un buen ritmo, lo mismo que Joan Barreda, el resfriado Adrián Garrido y el lesionado -menisco izquierdo roto, desde Alhama- Francisco Millán.
© M.Lesage: “En los últimos minutos he hecho una última vuelta cambiando trazadas, todo por fuera. Buscaré buena posición en la parrilla. El circuito está genial aunque ya tiene bastantes roderas y baches. Se quedará difícil Pero me gusta. Se me ha dado siempre bien”.
© A.Lozano : “He tirado al principio de la serie, he dejado un buen tiempo y ya no he forzado más. Además, la moto fallaba un poco de encendido así que ya no había más. El circuito está perfecto. Unos pocos baches, pero genial. Motivado a tope”.
© J.Barreda: “Bien, tercero, es un puesto genial. He estado segundo aunque en los minutos finales algunas roderas no estaban bien”.
Clasificación Crono MX Elite: 1. M.Lesage (Kawasaki #22), 1:55.484; 2. A.Lozano (Yamaha #2) a 0.376; 3. J.Barreda (Suzuki #88), a
0.995; 4. A.Garrido (Honda), a 1.828. 5. F.Millán (KTM), a 1.903.
1ª MANGA. Lozano…con autoridad y suspense
En este circuito la salida cobra mayor importancia que en otros. El final de recta es un ángulo de noventa grados en el que hay que afinar bien la salida. Fabien Izoird ha sabido acertar tirando de un grupo que le seguía con Lozano, Lesage, Álvarez, Millán. El francés, falto de ritmo tras tiempo de inactividad lesionado, sería superado por Lozano y por Lesage.
La manga discurría tranquila hasta que el líder caía en a 16 minutos del final… momento de suspense que no supo aprovechar Lesage pues no llegó ni a adelantarle. Para colmo al francés se quedaba sin gasolina, sumando otro abandono. Francisco Millán, muy sólido en su pilotaje, subía al segundo puesto, aún lesionado. Pero el supuestamente agotado Izoird resucitó para deleitar al público con dos vueltas finales de infarto en las que la pérdida de rendimiento de su motor a metros de la meta decidió el orden del podium. Mala fortuna para Adrián Garrido fuera de la tanda, siendo quinto, al romper los radios de la rueda trasera. El gallego Costas y el talaverano Álvarez –cayo al pasar un doblado- cerraron el “top five”.
© A.Lozano : “Manga rara. He ido bien pero he topado con una piedra y he caído. Estaba un poco mareado Pero tengo buen ritmo para la victoria. Lo importante es coger puntos y no fallar. Y, si puedo, disfrutar”.
© F..Izoird: “Sabía que debía concentrarme en hacer una buena salida. Ya delante era más fácil lograr un buen resultado. Pero pronto me he cansado. Aunque en el tercio final he recuperado aliento, he vuelto a subir el ritmo, veía que recuperaba a Millán y lo he logrado”.
© F.Millán: “Apenas me he acordado del dolor de la rodilla. He cogido un buen ritmo. Mantenía las trazadas para tapar a Izoird, y el motor se ha roto. Iba de pie, buscando trazadas amplias, para no apoyar la pierna mala. Pudiendo ser segundo, tercero me sabe a poco”.
Clasificación 1ª Manga MX Elite: 1. A.Lozano (Yamaha #2), 34:58.999; 2. F.Izoird (Suzuki #87), a 13.394; 3. F.Millán (KTM #79), a 15.037.; 4. R.Costas (Honda #77), a 1.21.449.; 5. R.Alvarez (Kawasaki #44) a 1.24.863.
2ª MANGA. Lozano repite victoria… 68 puntos de ventaja en la general
En el poder de su salida se concentraba Fabien Izoird y así llegaba primero al final de recta. Pero su fatiga, de nuevo, le obligaba a bajar su ritmo lo que permitía a Lesage coger las riendas hasta que Lozano, que se había tocado en la salida con Barreda, llegaba al primer puesto tras remontar. Lesage, esta vez sin contratimpos, acaba segundo y un acertado Francisco Millán, tercero, tras intensa lucha final con Adrián Garrido. Izoird fue quinto, bastante cansado.
© A.Lozano: “Había que sumar y eso hemos hecho. Mejor no ha podido ser. En la salida me toque con Barreda y he optado por una recuperación tranquila sin prisas. A partir de ahora correré pensando en el campeonato y haré algo del Nacional de Supercross.”
© F.Millán: “Contento con la lesión de mi pierna subir al podium es muy bueno. Tenía que conducir fluido y suave. He luchado mucho paraasegurar este resultado. No he comenzado bien pero he recuperado resultados. Ahora me operaré el menisco dañado”.
© F.Izoird: “No he rodado desde hace mes y medio. La primera manga ha sido perfecta. De lucha. Pero en la segunda me parecía que era de 50 minutos, estaba cansado. Ahora pasaré las vacaciones centrado en el supercross, en Francia y España”.
Clasificación 2ª Manga MX Elite: 1. A.Lozano (Yamaha #2), 34:38.430; 2. M.Lesage (Kawasaki #22), a 16.792.; 3. F.Millán (KTM #79), a 20.497.; 4. A.Garrido (Honda #69) a 21.825; 5. F.Izoird (Suzuki), a 33.167.
CLASIFICACION CONJUNTA MX ELITE– La Bañeza, León
1. A.Lozano (Yamaha), 50 puntos; 2. A. F.J.Millán (KTM), 40 p.; 3. F.Izoird (Suzuki), 38 p.; 4. R Costas (Honda), 32 p.;. 5. J.Barreda (Suzuki), 30 p.
CLASIFICACION GENERAL provisional (tras 6ª prueba)
1. A.Lozano (Yamaha), 268 puntos; 2. J.Barragán (Kawasaki), 200 p.; 3. M.Lesage (Kawasaki), 170 p; 4. C.Campano (Yamaha), 164 p.; .5. A.Garrido (Honda), 159 p. hasta 49 pilotos con puntos.
PRÓXIMA PRUEBA
MALPARTIDA DE CACERES, CACERES. CIRCUITO LAS ARENAS
19 SEPTIEMBRE
MX2
ENTRENAMIENTOS. Butrón, a la tercera… la primera
No podía esperar La Bañeza de otra forma al mejor motocross: sol y circuito en excelente estado tras haber drenado perfectamente el agua de las lluvias caídas. Tercera cita y primera pole para el líder José Antonio Butrón, muestra de su óptima recuperación de su lesión. Los pilotos del equipo Ausió, Martínez y Oliva, también han sabido aprovechar el inmejorable estado del circuito, lo mismo que la sorpresa de estos entrenamientos, la del andaluz Alonso Sánchez, quedando algo atrás Joan Cros, quinto.
Clasificación Crono MX2: 1. J.A. Butrón (Suzuki #71), 1:41.248; 2. J.L.Martínez (Yamaha #3), a 0.648; 3. C.Oliva (Yamaha #1), a 0.762; 4. A.Sánchez (Kawasaki #91), a 1.196; 5. J.Cros (Kawasaki #48), a 1.850.
1ª MANGA. Imparable Butrón
Vibrante manga de MX2 con unos pilotos entregados que han ofrecido una intensa serie. Comenzó el alicantino Ortuño en cabeza perseguido por Joan Cros y José Butrón. Este pasaría a Cros y, más tarde, Ortuño fallaba para adelantarle los dos. Sería al final de la serie cuando Ortuño retomaría el segundo puesto. Cuarto, Oliva -comenzó en el medio del pelotón-, e intensa remontada de José Luis Martínez, atrapado en la melé inicial, para acabar quinto.
Clasificación 1ª Manga MX2: 1. José A. Butrón (Suzuki #71), 30:47.087; 2. A.J.Ortuño (KTM #59), a 9.020; 3. J.Cros. (Kawasaki #48), a 1.07.295; 4. C.Oliva (Yamaha #1), a 1.39.551; 5. J.L. Martínez (Yamaha #3), a una vuelta.
2ª MANGA. Ojos abiertos: Ortuño, GANADOR.
Calco del arranque de la segunda serie con la primera, con un explosivo Ortuño marcando la referencia a seguir a José Butrón, José Luis Martínez, Joan Cros, Jaume Bertriú, Cristian Oliva… En el tercer giro Butrón ocupa el puesto de mando pero, un toque con un doblado le llevaba al suelo. Ortuño y Martínez lo aprovecharon, consiguiendo éste el primer puesto en la vuelta nueve. Efímero primer puesto pues José Luis sufría una fortísima caída –sin lesiones-. Ortuño, firme y sólido, se mantuvo delante hasta la meta con Oliva, tercero. Suyo el triunfo absoluto en su temporada como debutante en MX2.
Clasificación 2ª Manga MX2: 1. A.Ortuño (KTM #59), 29:58.105; 2. J.A.Butrón (Suzuki #71), a 3.199; 3. C.Oliva (Yamaha #1) a 4.231; 4. J.Cros (Kawasaki # 48), a 41.798 ; 5. J.Bertriú (KTM #5), a 55.323.
© A,J.Ortuño. “He entrenado mucho y ha salido mejor de lo esperado. Los entrenos no me han ido bien. Pero en las series he realizado dos buenas salidas y he podido tirar delante. Estaba muy motivado. Espero en las próximas pruebas seguir así ”.
© J.A. Butrón: “Salgo contento del fin de semana. Hace seis semanas estaba lesionado. No tenía esperanza de correr. El martes cogí la moto por vez primera, no había dolor y he venido a por puntos. Me he sorprendido: pole y segundo absoluto, es bueno. Sigo líder”.
© C.Oliva. “Necesitaba algo de moral. Un podium lo agradezco mucho. Salía muy motivado, quería haber ganado. Pero un par de malas salidas pasan factura. He remontando en las dos series. Tenía un buen ritmo. Me he divertido mucho”.
CLASIFICACIÓN CONJUNTA MX2-La Bañeza
1. Antonio J. Ortuño (KTM #59), 47 puntos; 2. J.A. Butrón (Kawasaki #48), 47 p; 3. C.Oliva (Yamaha #1), 38 p. ; 4. J.Cros (Kawasaki #48), 38 p.; 5. J.Bertriú (KTM #5), 28 p.
GENERAL provisional (tras 3ª prueba)
1. José A. Butrón (Suzuki), 147 puntos; 2. J.Cros (Kawasaki), 118 p.; 3. A.J. Ortuño (KTM), 109 p; 4. R. Ballús (Honda), 94 p;
5. J.L.Martínez (Yamaha), 92 p., hasta 34 pilotos con puntos.
PRÓXIMA PRUEBA MX2 . CASTELLOLI, BARCELONA . 3 OCTUBRE