totalmente con charly, atraco total, te han querido cambiar la caja entera cuando solo la 4ª fallaba..

bueeeeenooooo veo que os habeis puesto todos contra mi..por decir lo de que era viejo para 2T.. 🙄 Lo gracioso que siempre se vuelve al eterno debate 2T o 4T..yo mismo he dixo (ya estoy viejo para ...

hombre..si haces mas carriles y campo..ponle retenes si quieres...yo no las uso, aunke las he usado, siempre algo de CVs le quita..pero con esa maquina no lo notaras.. personalmente pongo sin retenes,...

ya lo seeee moge...(pero alguna excusa habrá q poner) 😆 es más al circuito nuestro viene bastante a entrenar Kari Tiainen...y fijate...con 40 takos y la ktm 520 de enduro nos saka TELA por welta!! ...

sea de la forma que sea, siempre es duro perder un amigo, compañero..por lo menos nos queda el "consuelo" de que hizo lo que mas le gustaba hasta el final....a mi, cada vez me afectan mas estas cosas....

bueno...ahi va mi pequeña aportacion.....esta es mi niña xicaaa!!!...la niña de mis ojoss....si me oye mi mujer..me corta en caxitos... 😉 algun cometario "Realmente me encanta la decoración i lo bie...

bueno...ahi va mi pequeña aportacion.....esta es mi niña xicaaa!!!...la niña de mis ojoss....si me oye mi mujer..me corta en caxitos... 😉 algun cometario - critica ?¿ 🙂 [url=] [url=]

a ver, es importante que se le purgue el aire de las botellas con la moto subida en un caballete o algo, ya que la horquilla tiene que estar libre de carga antes de abrir el tornillo. si lo haces así ...

yo llevo el tag t2 con unos suplementos de altura y estoy mu contento con la diferencia que hay con el renthal que trae la honda de casa.. alguna que otra papa se ha llevado y de momento ni se ha inmu...

la suzuki rmz07 eso si ke es una moto lo demas tonterias , ni comparacion con la honda hombre la rmz 07 va de lujo por lo que he visto pero la honda es un peazo de moto, entiendo que seas mas de suzuk...

yo se lo suelo hacer a mi crf cada 3 meses, saliendo todos los sabados al circuito osea cada 30 horas. Se que se puede hacer cada mas pero así se mantiene el rendimiento de la suspension trasera. Y ma...

bueno pues eso depende del tipo de terreno, pero en pricipio con una mixta te puede servir, lo mejor es que el terreno este un poco humedo, ni seco ni embarrado, para que luego los saltos se compacten...

si hombre, mi telefono es 649648395 el circuito esta muy bien, es pequeñito unos 800 mts..pero muy wapo y el terreno todo tierra, sin piedras..dame un toke y hablamos...

las barras son cromadas...lo que ves creo que es el reflejo...topo pues si no se tona la diferencia imaginaos mi paranoia para dar con lo que era... lo importante es que ya está.. mañana al circuito.....

😆 😆 😆 se me nota en la cara que he arreglao la suspension eh? 😀 D Bueno despues de montar ayer la barra nueva con sus correspondientes casquillos y retenes, monte los casquillos y retenes...