El arenoso trazado de Lommel (Bélgica), era el escenario escogido para el úndecimo GP de la temporada. Este tipo de terreno hace que en carrera todo sea imprevisible, dando lugar a sorpresas en todo momento. Antonio Cairoli, a pesar de ganar en ambas de MX1, también nos dejó alguna.
MOTOCROSS MX2
Primera manga
Antes de empezar esta primera manga, nos llegaba la noticia de que el americano Zach Osborne no formaría parte de la carrera tras sufrir una luxación de hombro. Una pena, ya que hasta ahora era quinto del campeonato y al perderse esta prueba podía perder un par de posiciones, aunque finalmente no fue así.
Ya en la salida, como no podía ser de otra manera, tres KTM volaban sobre la arena para ocupar las tres primeras posiciones. Estos tres eran Ken Roczen, Jeffrey Herlings y Jeremy Van Horebeek.
Tommy Searle y Jake Nicholls empezaban en cuarta y quinta posición mientras nuestro piloto, José Antonio Butrón, rodaba en una buena decimosegunda plaza.
En la misma primera vuelta ya había un cambio de líder. El alemán cometía un pequeño error que dejaba a Herlings en cabeza. Por detrás, Gautier Paulin presionaba a Nicholls para entrar dentro del top 5. Pero no podía acomodarse, ya que Max Anstie sobrepasaba a Joel Roelants y ya podía verle los patrocinadores pequeños de la camiseta. Tanto Paulin como Anstie lograban superar al británico, aunque no sin antes dejar su sudor en la arena.
En la otra carrera, la carrera por la victoria, Roczen se cabreaba con algún doblado al estorbarle en su busca y captura del holandés. La suerte estaba de su lado puesto que Herlings sufría una pequeña caída y cuando se levantaba, ya estaba a su rueda.
En ese mismo momento, Roczen realizaba un buen scrub y se colocaba por delante. Herlings no se iba a dar por vencido y, a falta de algo más de diez minutos, era él el artífice del ataque. No tardaba mucho en superarle de nuevo, ya que Roczen realizaba una malísima trazada que dejaba totalmente la puerta abierta.
El tiempo empezaba su cuenta atrás, pero la batalla por todas las posiciones iba a más. Paulin llegaba hasta Searle, pero en un intento de adelantamiento, ambos se tocaban y se iban al suelo. El británico era más rápido en arrancar de nuevo su moto, mientras el francés tardaba demasiado. Los dos perdían un par de posiciones a favor del búlgaro Petar Petrov y de Roelants.
Mientras pasaba todo esto, Roczen y Herlings seguían con la misma historia. El alemán se colocaba primero otra vez. Por otro lado, Butrón bajaba algunas posiciones y rodaba en decimoséptima plaza a poco más de un minuto para el final del tiempo reglamentario.
Las dos últimas vueltas prometían ser lo mejor de toda la carrera. Roczen y Herlings rodaban en un par de metros de diferencia. De golpe, Roczen perdía el control de su rueda delantera en una de las curvas con más arena del circuito y sufría una caída espectacular. Tras el susto, el alemán reemprendía la marcha pero iba a terminar segundo por detrás del ganador holandés.
Para completar el triunfo de KTM, Van Horebeek aguantaba y terminaba en tercer lugar. Cuarto era Anstie mientras el quinto lugar lo ocupaba un piloto que nunca antes había logrado tal hazaña, el búlgaro Petrov. Searle y Paulin finalizaban en el sexto y séptimo lugar, algo que les debía saber a muy poco tras rodar dentro del top cinco durante toda la manga. Butrón era decimosexto sumando unos pequeños pero valiosos puntos.
1. Jeffrey Herlings
2. Ken Roczen
3. Jeremy Van Horebeek
4. Max Anstie
5. Petar Petrov
Segunda manga
La manga no podía empezar de forma tan parecida a la primera. Jeffrey Herlings era el primer líder seguido de Ken Roczen y Jeremy Van Horebeek. El holandés sufría una caída en la primera vuelta y cedía la primera plaza al alemán.
Por detrás del trio de cabeza, Joel Roelants se apoderaba de la cuarta plaza seguido de Tommy Searle y Paulin. José Antonio Butrón era decimosexto transcurridos los primeros cinco minutos.
Herlings sorprendía a todo el mundo, ya que en tan solo dos vueltas llegaba hasta Van Horebeek y Roczen para pasarles en un abrir y cerrar de ojos. Por detrás, tanto Paulin como Searle dejaban retrasado a Roelants. El compañero de Searle, Max Anstie, se unía a la fiesta y tras una buena lucha se situaba quinto por detrás de Paulin y por delante de su compatriota. Anstie seguía empujando y empujando hasta que llegaba a Paulin y le pasaba sin muchos problemas.
Los minutos pasaban y pasaban sin que nada ocurriera. Esta vez, Herlings no dejaba que Roczen se acercara y acababa imponiéndose. El holandés conseguía su segundo doblete sobre la arena. Roczen, bastante satisfecho, acababa segundo de nuevo. También Van Horebeek y Anstie repetían posiciones. Quien no repetía era Petar Petrov, ocupando Paulin su quinto lugar.
1. Jeffrey Herlings
2. Ken Roczen
3. Jeremy Van Horebeek
4. Max Anstie
5. Gautier Paulin
Resultado global
1. Jeffrey Herlings 50
2. Ken Roczen 44
3. Jeremy Van Horebeek 40
4. Max Anstie 36
5. Gautier Paulin 30
6. Tommy Searle 30
7. Harri Kullas 25
8. Jake Nicholls 25
9. Arnaud Tonus 21
10. Matiss Karro 20
15. José Antonio Butrón 14
Clasificación provisional
1. Ken Roczen 490 (14)
2. Jeffrey Herlings 469 (5)
3. Tommy Searle 400 (2)
4. Gautier Paulin 373 (1)
5. Zach Osborne 295
6. Arnaud Tonus 295
7. Max Anstie 285
8. Harri Kullas 249
9. Nicolas Aubin 207
10. Joel Roelants 180
15. José Antonio Butrón 108
MOTOCROSS MX1
Primera manga
El MX1 empezaba con una salida muy accidentada. Evgeny Bobryshev sufría una caída junto a otros pilotos que le dejaba prácticamente último. Clement Desalle, Steven Frossard y Antonio Cairoli daban el primer giro en las tres primeras posiciones. El madrileño Jonathán Barragán realizaba una buena salida y se situaba quinto tras el italiano David Philippaerts. Carlos Campano era decimosegundo.
En cuatro minutos, Cairoli se libraba de Frossard y ya iba con fuerza a por el belga de Suzuki. Ambos se pasaban hasta cuatro veces en una vuelta, pero Desalle aguantaba con firmeza. La diferencia de pilotaje entre los dos era abismal. Cairoli se subía por las paredes con su pilotaje agresivo. Desalle, al contrario, trazaba cada curva con suavidad milimétrica. Todo el mundo se estaba quedando boquiabierto con lo que hacía el belga. Cada vez que Cairoli parecía ponerse primero, Desalle respondía con toda tranquilidad. El italiano, tras insistir e insistir, acababa besando el suelo y bajaba al tercer lugar.
Pasados los primeros quince minutos, Barragán aflojaba y perdía su plaza a favor de Max Nagl, Rui Gonçalves y Philippaerts. Quien demostraba que no da nada por perdido era Bobryshev, que había superado entre dos y tres pilotos por vuelta y ya estaba octavo con el objetivo ahora de alcanzar al madrileño de Kawasaki.
Al frente, Cairoli arañaba algunas décimas respecto a Frossard y Desalle, empezando así a cocerse una lucha espectacular. Tras aprovecharse de un error del francés, Cairoli pasaba a ser segundo a falta de algo más de ocho minutos.
Un instante más tarde se repetía la misma escena que al inicio de la manga, Cairoli rodando detrás de Desalle. Si el belga quería ganar, debía seguir con su mismo pilotaje. Pero Cairoli encontraba un pequeño hueco en la trazada de Desalle, aprovechándolo para realizar un forzadísimo scrub y liderar la carrera a falta de dos vueltas. Pero ni la emoción ni las luchas habían terminado, ahora faltaba ver como reaccionaba Desalle y como Rui Gonçalves peleaba con Max Nagl por el cuarto lugar. El portugués lo daba todo en la última vuelta y conseguía entrar tercero, en el mismo segundo que Frossard y algo más de tres segundos por delante de Nagl.
Cairoli no daba opción a reacción de Desalle y terminaba ganando con suma comodidad. Barragán y Campano terminaban en novena y decimonovena posición respectivamente.
1. Antonio Cairoli
2. Clement Desalle
3. Rui Gonçalves
4. Steven Frossard
5. Max Nagl
Segunda manga
Antonio Cairoli no daba tregua ninguna y lograba el holeshot por delante de su compañero Max Nagl, Evgeny Bobryshev y Clement Desalle.
Carlos Campano empezaba en una buena decimotercera plaza mientras que Jonathán Barragán empezaba mal y había que buscarle fuera de las veinte primeras posiciones. Además, sufría una caída que le dejaba todavía más relegado en la clasificación.
En un par de minutos, el ruso Bobryshev se libraba de Nagl e intentaba ahora recortar distancias con el líder italiano. La lucha estaba muy interesante por entrar dentro del top cinco. Steven Frossard notaba el aliento del belga Ken de Dycker y Rui Gonçalves, el de David Philippaerts y Tanel Leok.
La carrera daba un vuelco cuando Cairoli, igual que en la primera manga, cometía un error y se iba arenoso suelo. El italiano se levantaba tercero por detrás de Nagl. Bobryshev, ahora líder, debía de aprovechar la ocasión para tirar todo lo fuerte que pudiera.
Mientras Cairoli superaba a Nagl e intentaba acercarse al piloto ruso, de Dycker se libraba tanto de Frossard como de su compatriota Desalle. El gigante belga estaba intentando compensar su mala fortuna en la primera manga.
Llegado al ecuador de la manga, Cairoli lo daba todo hasta lograr colocarse en cabeza. Bobryshev no era capaz de reaccionar y se quedaba aguantando el segundo lugar. Tras dejar claro quien iba a ser el dominador de la manga, todas las miradas se dirigían de nuevo al top cinco. Desalle no se dejaba intimidar por de Dycker y recuperaba la cuarta plaza. Pero aparecía otro rival con ganas de luchar, Rui Gonçalves. El portugués estaba marcándose un final de manga de infarto. Una vez superaba a Desalle, cedía todo el protagonismo a Bobryshev y Nagl. El alemán se colocaba segundo a tan solo dos giros para el final.
Cairoli gestionaba bien su ventaja y ganaba su segunda manga del día. Nagl era segundo tras conseguir dejar atrás a Bobryshev. Gonçalves parecía que iba a ser el siguiente en cruzar por el salto de meta, pero un problema en su moto le dejaba con impotencia en la decimotercera plaza. Desalle se encontraba con la cuarta plaza y Leok completaba la lista de los cinco primeros.
Barragán efectuaba un buen final de manga, remontando hasta la decimocuarta posición. Al contrario, Campano se retiraba con problemas.
1. Antonio Cairoli
2. Max Nagl
3. Evgeny Bobryshev
4. Clement Desalle
5. Tanel Leok
Resultado global
1. Antonio Cairoli 50
2. Clement Desalle 40
3. Max Nagl 38
4. Evgeny Bobryshev 35
5. Steven Frossard 33
6. Tanel Leok 29
7. Rui Gonçalves 28
8. David Philippaerts 26
9. Shaun Simpson 24
10. Ken de Dycker 22
12. Jonathán Barragán 19
22. Carlos Campano 2
Clasificación provisional
1. Antonio Cairoli 466 (7)
2. Clement Desalle 414 (6)
3. Steven Frossard 403 (5)
4. Evgeny Bobryshev 369 (2)
5. Max Nagl 349 (1)
6. Rui Gonçalves 309
7. David Philippaerts 308 (1)
8. Ken de Dycker 250
9. Xavier Boog 235
10. Jonathán Barragán 233
20. Carlos Campano 54
La siguiente cita del cada vez más apretado Mundial será el 7 de agosto en el circuito de Loket, en la República Checa.
Texto: Moge
Fotos: MotocrossMX1