Parece una broma con este título, pero parece que Youthstream echará una mano a algunos equipos en tres de las cinco pruebas que se celebrarán fuera de Europa.
El afán del presidente de la entidad por llevar el MX por todo el mundo y como no, sacar ventaja de ello, ha llevado al motocross a un intento de parecerse a otros campeonatos como el de Moto GP o la F1, algo ahora mismo imposible y que está dando resultados nefastos.
Una carrera en Tailandia, una en Qatar, una en Méjico y dos en Brasil llevarán mucho coste adicional para todos los equipos. Solamente los más potentes han podido permitirse el lujo de cruzar el charco y viajar miles de Km para competir. Los equipos más pequeños, con intenciones de hacerse un hueco en la élite del motocross, lo tienen difícil con estos costes de más. Si ya lo tenían difícil para hacer todas las pruebas europeas, ahora la cosa se complica todavía más.
En el comunicado de Youthstream anuncian que ayudarán en el transporte de 200 kg gratis de veinte pilotos por categoría. Esto viene a ser el equivalente a casi dos motos o el material para poder adaptar una moto de serie. Pero no será en los cinco GP, si no en el de Qatar, Tailandia y de Brasil. No se sabe nada, de momento, del GP de Méjico y el de Goias (el otro de Brasil).
Pero el Kit de la cuestión viene ahora. Según Youthstream, “tendrán prioridad los equipos y pilotos que tengan un compromiso con Youthstream para toda la temporada 2014 y que hayan demostrado su profesionalismo a lo largo de las últimas temporadas”.
Parece que la ayuda será entonces para los equipos que más poder tienen y que menos necesitan para poder viajar.
Parece que la filosofía de esta entidad es mantener contentos a los cuatro equipos que mantienen vivo el negocio del Mundial de MX.
Los equipos más modestos tendrán que quedarse en casa y ver las carreras de 20 pilotos por televisión.
Triste, pero cierto.